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Porto de Santos vai ampliar área antes da privatização

Thu, 02 Sep 2021 13:54:27 GMT

O novo traçado proposto prevê também a incorporação de 10 km² de extensão aquaviária

Em mais um passo de preparação para sua privatização, a Santos Port Authority (SPA), empresa que administra o porto de Santos, planeja ampliar sua área terrestre dos atuais 8 km² para 14 km².

A ideia é incorporar zonas ainda inexploradas, que hoje estão fora dos limites de operação da companhia docas, mas que poderão dar origem a novos terminais ou projetos futuramente.

O novo traçado proposto prevê também a incorporação de 10 km² de extensão aquaviária. As principais áreas agregadas são a Ilha de Bagres (localizada na margem esquerda do porto) e o Largo do Caneu (que fica próximo ao canal de Piaçaguera).

As regiões já chegaram a ser alvo de interesse de grupos privados, mas nenhum projeto foi adiante. Hoje, a incorporação à área de influência da SPA já está praticamente acertada no governo, segundo Bruno Stupello, diretor de negócios e regulação da estatal, que falou ontem, em um encontro promovido pela companhia com o mercado.

“A poligonal deve ser alterada dentro de alguns meses e já será considerada no processo de desestatização”, disse ele. O novo desenho já teve o aval dos ministérios de Infraestrutura, Economia e da Secretaria do Patrimônio da União (SPU), afirmou.

Ainda não está claro qual tipo de projeto seria desenvolvido nas regiões. Na Ilha de Bagres, a avaliação é que há característica para a movimentação de contêineres, mas há dúvidas se haveria demanda para mais um terminal com esse perfil no porto.

Outro potencial seria o desenvolvimento de um porto-indústria, ou seja, a instalação de indústrias que dependem do comércio internacional dentro da área do porto.

Trata-se de possibilidades, mas hoje não há qualquer projeto ou processo de licenciamento ambiental em curso. “Hoje, já temos terminais que atenderiam 100% da demanda mapeada para os próximos 20 anos. No entanto, podem surgir novas demandas. Essas áreas seriam reservadas para o desenvolvimento futuro de terminais ou projetos.”

A privatização da SPA deverá exigir investimentos de R$ 16 bilhões. O valor ainda é preliminar, já que o formato da desestatização ainda passará por consultas públicas e pela análise do Tribunal de Contas da União (TCU).

A modelagem final, que está sendo estruturada pelo BNDES, ainda não foi completamente fechada. A previsão do governo federal é fazer o leilão no segundo semestre de 2022.

“O formato está quase pronto e será encaminhado à secretaria de portos no fim do mês. Tendo aprovação, será aberta a consulta pública no quarto trimestre deste ano. Faremos apresentações, ‘roadshows’, e depois o processo vai ao TCU (Tribunal de Contas da União). Com a aprovação, publicamos o edital”, afirmou o presidente da SPA, Fernando Biral.

O que já foi definido é que, dentro dos cerca de R$ 16 bilhões de investimentos, estão previstos R$ 3,5 bilhões para a construção do túnel submerso entre Santos e Guarujá, que será incluído entre as obrigações do novo operador.

A ligação seca entre as cidades é uma demanda antiga da população, que hoje depende da travessia por balsas. A obra tem sido alvo de controvérsia com o governo paulista, que queria fazer uma ponte entre as cidades, e não um túnel. A opção, porém, foi descartada pelo governo federal, que avaliou que a ponte apresentaria um risco às manobras dos navios no canal de navegação do porto.

Outra obrigação importante prevista na desestatização será o aprofundamento do calado do canal por onde chegam os navios. Hoje, a profundidade é de cerca de 14,5 metros, mas a ideia é chegar a 17 metros, para garantir a chegada dos maiores navios do mercado global em sua capacidade máxima.

A SPA deu início ao processo de licenciamento ambiental desse processo, mas a ideia é que a obra fique com o novo administrador do porto.

Ficarão de fora da desestatização os investimentos nos acessos ferroviários, que deverão demandar cerca de R$ 1,8 bilhão.

Fonte: Valor Econômico

Governo de SP anuncia retomada de obras do contorno da Tamoios

contato@4wsites.com.br (Silvio Belegi) — Thu, 02 Sep 2021 13:52:58 GMT

Trabalho será feito pela concessionária Tamoios, que opera a rodovia. Previsão é de que seja entregue em 2023

O governo estadual anunciou na semana passada que visa retomar as obras do contorno da rodovia dos Tamoios, no Litoral Norte. A obra vai ser assumida pela concessionária Tamoios, que opera a rodovia, e a nova previsão é de que seja entregue em 2023.

O contorno foi anunciado em 2013, ainda no governo de Geraldo Alckmin, em um pacote de obras que seguia a duplicação da rodovia, mas ficou parado desde 2018 e enfrentou diversos diversos problemas.

De acordo com o governo, as obras foram incluídas ao pacote de serviços da concessionária. Vão ser investidos R$ 1,5 bilhão, incluindo 46 obras entre pontes e viadutos, além de seis conjuntos de túneis.

O prazo para conclusão das obras é de dois anos e dois meses, após o início das intervenções, que irão acontecer no início de setembro.

“A nossa expectativa é de que até março de 2022 a obra da serra seja concluída e os túneis sejam abertos para utilização. Esses túneis vão engatar na obra que vamos retomar, que são as obras do contorno. Ela ainda não estará totalmente pronta, mas estará já com alguns trechos operacionais”, explicou o vice-governador, Rodrigo Garcia.

Fonte: G1

Feicon - Referência que inspira, construção que transforma!

Thu, 02 Sep 2021 13:50:46 GMT

A Feicon é o único evento da América Latina que proporciona uma visão completa do mix de setores da construção civil e arquitetura em um só lugar. Trazendo uma diversidade de marcas nacionais e internacionais, conta com expositores dos macrossetores de instalações, acabamentos, externos e estruturas.

O evento é referência por ser considerado uma plataforma de relacionamento, conhecimento e inspiração para seus milhares de visitantes.

Uma vasta exposição e uma variedade de experiências com foco em conteúdo, inovação, relacionamento e negócios fazem com que a Feicon seja o grande marco do calendário da construção civil no país.

Experiências

Mais de 700 expositores nacionais e internacionais, organizados em quatro macrossetores:

FEICON - 26ª EDIÇÃO

Data: 29 de Março a 1º de Abril de 2022

Horário: Terça a Sexta, das 10h às 20h

Local: São Paulo Expo – São Paulo/SP

Endereço: Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5 - Água Funda

Fonte: https://www.feicon.com.br/pt-br/Sobre-a-Feicon.html